Rumah > Berita > Konten

Keuntungan dari jembatan pejalan kaki

Aug 30, 2017

Jembatan penyeberangan, juga dikenal sebagai pejalan kaki jembatan, hanya mengizinkan pejalan kaki untuk lulus, untuk memastikan lalu lintas yang halus dan keselamatan pejalan kaki. Dengan pesatnya pembangunan ekonomi, jembatan membentuk semua jenis dari berangsur-angsur menjadi pemandangan kota yang indah, adalah juga merupakan simbol kemakmuran. Jembatan pejalan kaki

Ketika pejalan kaki perlu menyeberang jalan tol atau kereta api, mereka harus merencanakan untuk mendirikan fasilitas persimpangan tiga dimensi. Stasiun transit dekat persimpangan rel komersial-intensif perkotaan, tempat-tempat budaya, dengan bangunan sekitarnya diatur dalam kontak langsung dengan fasilitas jalan tiga dimensi; di sekolah, rumah sakit dan persyaratan lainnya khusus tempat, Anda dapat merencanakan untuk mendirikan fasilitas persimpangan tiga dimensi; Fasilitas jalan tiga dimensi. Pilihan jembatan penyeberangan atau lorong-lorong bawah tanah harus ditentukan dengan membandingkan kondisi teknis manfaat teknis, ekonomi dan sosial setelah kombinasi airtanah, pipa tanah dan tanah, umum lainnya municipal Fasilitas, lingkungan sekitarnya, persyaratan pemeliharaan dan teknik investasi. Jembatan pejalan kaki

Secara umum, ketika menyeberangi jalan tol, kereta api dan koridor lain lalu lintas batang, akan mempertimbangkan pendirian fasilitas jalan tiga dimensi; beberapa orang area yang sangat besar lalu lintas, menyeberang jalan kebutuhan sangat besar bagian, juga akan mempertimbangkan mendirikan fasilitas jalan. Pilihan jalan layang dan terowongan bawah tanah biasanya diberikan prioritas jembatan, Alasannya sederhana, murah, mudah, sederhana konstruksi, pemeliharaan ini juga relatif nyaman, dan kadang-kadang, Bagian bawah tanah lebih terbatas, seperti jalan adalah granit besar, ada garis di bawah jalan, sehingga sebagian besar waktu, akan merekomendasikan untuk melakukan jembatan penting. Jembatan pejalan kaki

Namun, pemandangan Jembatan tidak sangat baik, sedikit tertekan, itu dapat juga mempengaruhi bagian lampu jalan bisnis. Juga, jika tidak terdapat Lift, maka efek penghalang relatif miskin, tidak memenuhi kebiasaan pejalan kaki (umumnya seperti menuruni bukit pertama). Jembatan pejalan kaki

Dua jenis lalu lintas tiga dimensi, dampak dari lalu lintas pada mobil di sana adalah ada perbedaan penting (umumnya tidak terlibat dalam batas kendaraan), berkurang antara dealer mobil dan kontradiksi antara orang-orang, perbedaan utama yang tercermin dalam dampak pada kinerja The lalu lintas orang: baik untuk menghubungkan bangunan, peran jalan adalah efek yang sama, tidak ada banyak perbedaan. Sifat dari ruang: sifat jembatan pejalan kaki lebih dekat untuk kegiatan sosial lanskap ruang, atau bersantai, tempat. Jembatan pejalan kaki

Jembatan penyeberangan adalah ruang luar, dengan visi terbuka, terbuka, pejalan kaki dapat berinteraksi dengan bangunan di luar ruang. Akses bawah tanah ke ruang jika ruang adalah ruang lebih komersial, adalah ruang komersial tempat. Akses bawah tanah di ruang indoor, dengan pandangan tertutup, pejalan kaki dapat berinteraksi langsung dengan ruang interior bangunan.

Saya akan memilih jembatan di sekitar Taman, karena pemandangan terbuka dan pemandangan Jembatan akan berinteraksi dengan taman. Stasiun kereta bawah tanah, distrik bisnis saya biasanya memilih saluran bawah tanah, atau kombinasi dari keduanya. Akses bawah tanah dapat koneksi yang baik ke situs kereta bawah tanah dan bangunan komersial, dan memperluas ruang bawah tanah gedung komersial. Jembatan pejalan kaki