Rumah > Berita > Konten

Bailey jembatan membawa Anda melalui struktur dasar dari Jembatan

Jarak vertikal dari dek atau bawah rel ke bawah tepi Superstruktur disebut puncak bangunan, jembatan yang disebut ketinggian jembatan dari bridge deck atau bawah rel untuk tingkat air rendah atau jalan belo w jembatan. Bailey jembatan

Sepanjang garis tengah jembatan, horizontal jarak antara ujung dinding samping tiruan jembatan (Jembatan dengan tidak ada tiruan adalah panjang jalur lalu lintas bridge deck) disebut jembatan panjang atau total panjang L (Jalan Raya jembatan). Panjang antara dinding jembatan disebut panjang bridge (Jembatan kereta api). Di tepi dermaga, panjang desain tingkat meter (terlepas dari ketebalan dermaga) disebut rentang bersih, dan jumlah dari rentang bersih disebut aperture jembatan, yang harus memenuhi persyaratan dari pembuangan banjir. Bailey jembatan

Jarak horizontal di pusat mendukung dua disebut rentang perhitungan dan pendek. Semakin besar rentang, semakin besar kekuatan internal, semakin besar ukuran struktur beban-bantalan utama, semakin tinggi persyaratan desain dan konstruksi. Oleh karena itu, ukuran rentang sering digunakan untuk Menimbang tingkat teknis jembatan dari satu aspek. Rentang perhitungan biasanya ditentukan oleh kondisi yang sulit dan ekonomis jembatan Clearance, atas dan bawah struktur konstruksi. Bailey jembatan

Menurut Superstruktur jembatan, bahan bangunan dibagi menjadi jembatan kayu, batu jembatan, jembatan beton, RC jembatan, jembatan beton prategang (kadang-kadang disebut sebagai tiga jembatan beton), jembatan baja dan girder jembatan. Jembatan kayu mudah untuk menimbulkan korosi dan digunakan untuk sementara jembatan. Kekuatan tekan batu dan beton tinggi dan kekuatan tarik rendah, terutama digunakan dalam jembatan yang Arch. Jembatan beton adalah jembatan yang dikombinasikan dengan sifat baik tarik dan tekan, dan terutama digunakan untuk Liang dan lengkungan jembatan dengan rentang kecil. Bailey jembatan

Jembatan beton prategang dibangun dengan kekuatan tinggi dari baja (wire) dan kelas tinggi beton, yang dapat mencapai span jauh lebih besar dari beton bertulang, dan struktur sistem dapat digunakan jauh lebih luas daripada jembatan beton. Baja Jembatan yang digunakan dalam manufaktur Baja struktural, sering digunakan untuk real-web jembatan dan girder besar-span truss jembatan, jembatan yang arch, Zhangqiao miring dan jembatan suspensi. Bailey jembatan

Keuntungan utama adalah kecepatan pembangunan cepat, kemampuan span besar, kerugian adalah kuantitas baja lebih, biaya pemeliharaan besar. Gabungan balok jembatan, jembatan juga dikenal sebagai komposit girder, terdiri dari dua jenis berbeda membangun jembatan bahan, biasanya mengacu pada penggunaan baja balok dan beton bertulang jembatan dek papan, dapat menyimpan baja. Selain itu, penggunaan ringan beton, aluminium paduan, FRP dan bahan bangunan lainnya untuk membangun jembatan. Bailey jembatan